一、DARPA“海上列车”项目启动
2020年1月，DARPA发布“海上列车”项目公告，提出将不少于4艘的无人水面艇通过物理连接或编队航行，创建“海上列车”。“海上列车”能在恶劣海况下航行约12000千米，再分散执行任务，能各自在不同海况下航行约1850千米，最后组成“海上列车”返航。未来该系统投入使用后，可提高无人水面艇的适航性、续航力、载荷能力等，进一步提升美海军和海军陆战队的远程力量投送能力。
二、美海军舰载战术激光武器输出功率达到150千瓦
2020年5月，美国“激光武器系统演示样机”完成首次海上试射，成功击落无人靶机。该样机以多台光纤激光器为光源，总输出功率达150千瓦。系统采用光谱合束技术，将有微小频差的高能激光束以不同入射角照射多层介质膜光栅，经光栅反射后合为亮度大幅增强的单一混频激光束，结构简单可靠，且合成光束的质量与单一入射光束相同。该样机是目前国外输出功率最高的舰载战术激光武器样机，初步具备在较远距离上硬杀伤无人机、小型快艇等目标的能力。
三、DARPA“无人值守舰船”项目启动
2020年1月，DARPA启动“无人值守舰船”项目，旨在提高舰队无人化水平，支撑“分布式海上作战”概念。项目拟实现的主要目标：一是消除人员因素影响，实现舰艇性能最优化；二是针对长期部署的无人水面艇，研究提出相关维修和保障方案。该项目有望改变传统无人水面艇的设计建造规范，优化无人水面艇的设计、建造与维护流程，对美海军实现分布式舰队结构、丰富海上作战样式具有重大意义。
四、美海军创新网络“技术桥”增至15个
2020年5月，美海军新增6个国内“技术桥”；10月，在英国伦敦建立首个海外“技术桥”；12月，又新增2个国内“技术桥”，使创新网络下“技术桥”的数量达到15个。新增“技术桥”包括：关注数字设计制造等领域的“资本技术桥”；关注无人机和网络等领域的“中央海岸技术桥”；关注可视化和网络化数据环境的“内陆帝国技术桥”；关注人工智能和机器学习等领域的“中大西洋技术桥”；关注自主系统和虚拟现实等领域的“南马里兰技术桥”；关注先进材料和混合现实等领域的“文图拉技术桥”；关注太空和定向能技术的“伦敦技术桥”；关注海洋科学技术等领域的“墨西哥湾岸区技术桥”；关注指挥和情报等领域的“夏威夷技术桥”。美海军创新网络“技术桥”的扩张，将推动其更快识别、开发、部署针对特定需求的技术。
五、美海军启动“超越计划”推进联合作战网络建设
2020年10月，美海军启动“超越计划”，以响应国防部推动的“联合全域指挥控制”概念。美海军已发展了“协同交战能力”和“海军一体化火控-防空”等网络化作战技术，但海军内部各业务群在建设过程未充分关注彼此的操作方式，导致数据和目标共享存在数字鸿沟。“超越计划”在扩大海军战术网络的同时，将进一步提高这一网络的互操作性并将其扩展到其他军种。
六、美海军开始开发大中型无人水面舰艇作战概念
2020年1月，美海军欧洲舰队和太平洋舰队共同发布指令，在对大中型无人舰艇进行界定的基础上，要求正在组建的水面发展中队为大型和中型无人水面舰艇开发作战概念。作战概念需支持大中型无人水面舰艇的组织、人员配备、训练、装备、维护和作战一体化，以满足其单独执行任务或与航母战斗群、远征打击群、水面行动小组协同行动的需要。相关作战概念的开发，将对大中型无人水面舰艇的技术发展、采办和运用产生深远影响。
七、美军“幽灵舰队霸主”大型无人水面舰完成多次自主航行试验
2020年6月，美军战略能力办公室“幽灵舰队霸主”项目研发的1艘大型无人水面舰完成了5926千米自主航行试验。11月，该项目1艘大型无人水面舰又完成了8704千米自主航行试验，并顺利通过巴拿马运河。试验期间，这些无人水面舰97%的航行时间处于自主模式，而且还达到了国际海上避碰规则要求。“幽灵舰队霸主”项目于2017年启动，2020年9月完成项目第一阶段，计划2021年9月完成第二阶段全部试验后，移交美海军第1水面发展中队开展进一步试验。
八、美海军数字孪生技术应用进一步深入
2020年9月，美海军利用超高分辨率3D激光雷达和声纳，对一艘船坞运输舰（LPD 22）进行了全舰扫描建模，构建了基于该舰真实状态的三维数字模型。这项工作是美海军按照国防部数字战略要求，建设舰艇数字孪生模型的一部分。利用这一模型，船厂可在舰艇进坞前制定完备的维修升级方案，提前做好备品备件和生产工具准备工作，以缩短工程周期，降低工程费用。美海军已在舰艇结构、指控系统、电力控制系统等方面开展了多个数字孪生项目，将为提升海上装备维修保障效率提供有效技术手段。
九、英国BMT公司推出新一代五体无人水面艇
2020年4月，英国BMT公司发布新一代五体无人水面艇。五体船型由一个非常纤细的中央船体和两舷各两个较小的侧体组成，在平坦水面航行时，前部侧体可离开水面。与单体、双体和三体船等传统船型相比，五体船型既减小了航行阻力，又提高了横摇稳定性和耐波性。五体船型使无人水面艇拥有更宽的甲板，能够容纳包括无人机在内的多种有效载荷，有利于将无人水面艇的任务能力扩展至安全巡逻、情报监视与侦察、反潜和水文勘测等多个领域。
十、美海军启动雷达协同探测技术研究
2020年5月，美海军研究办公室授予雷声公司价值2920万美元的雷达协同探测技术研发合同，研究为AN/SPY-6（V）防空反导雷达增加接收模式并开发新型探测算法，使其可接收其他AN/SPY-6（V）防空反导雷达的探测回波。新技术将提高AN/SPY-6（V）雷达大面积搜索的灵敏度，增强AN/SPY-6（V）1型和（V）4型雷达的弹道导弹防御探测性能。